高德地图全场景沉浸式皮肤怎么用 如何做市场营销?

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如何做市场营销?

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近日刚刚上市的上汽MAXUS D90 Pro有哪些亮点?

大通D90Pro价格实锤后:中端硬派SUV格局被打破了大通D90Pro公布了指导价,在分析这台车的产品力之前,首先需要了解价格带来的惊喜。
两驱版价格为17.98/20.98万(柴油版为高价版)
四驱汽油版23.98/25.98万
四驱柴油版23.98/25.98/27.98万
这一价格与预测范围基本重合,而价格在这一范围内可以说能够“血洗”中端硬派SUV的市场,哈弗H9、福特撼路者等车要面对极大的危机。本篇不讨论D90Pro的汽油版本,因为同平台打造的荣威RX8价格更低性价比更高,重点分析柴油版本的产品力。
π-2.0T柴油机2.0升的涡轮增压柴油动力发动机应该有怎样的水平呢?参考以下五十铃最高标准但不符合国⑥排放的4JJ1型3.0T,其动力为130kw/430N·m,该发动机在相当长的时间段内被视为技术标杆;进口福特ranger装备的3.2T直列五缸柴油机,动力储备为147kw/470N·m,这是目前中端及以下等级最强的柴油机。然而上柴打造的π-2.0T发动机有160kw/480N·m的动力储备,毫无疑问这是目前的最强机。
π-2.0T柴油发动机采用了双涡轮增压技术,增压器是知名度很高的霍尼韦尔;以超2000级的高压喷油实现了超高效率的热能转化率,这些技术确实能够实现小排量大扭矩。而扭矩基数大则能够以低转速输出高功率(大马力),这是节油的基础之一;其次则是以中等排量实现了比大排量柴油机更强的性能,喷油基数小自然也能够大幅降低耗油量。这台机器相比仅有汽油动力的哈弗H9,以可能换装2.3T汽油机的撼路者而言油耗会低很多。
变速箱方面D90Pro标配了采埃孚的8AT手自一体,这台机器已经与哈弗H9完全相同了。作为汽车的两大核心总成,不能否认H9的4C20B型2.0T与8AT组合级别不低,但硬派SUV与越野车似乎更适合柴油动力。所以大通D90Pro有很强的竞争力,而且竞争力的体现方式不仅限于发动机与变速箱,四驱系统才是重中之重。
博格华纳TOD升级版上文提及的所有硬派SUV均采用博格华纳的四驱平台,不过D90Pro升级使用了N356型加强分动箱,配合多片式离合器限滑差速器会有更快的响应速度。但这套系统因为没有中差速锁所以越野极限仍旧不高,决定越野能力强弱以及越野驾驶体验的核心为后桥差速锁。同级车参考RX8与H9两车,其装备的后桥差速锁均为电控自锁的伊顿式差速锁,只有福特撼路者使用了手动开关的牙嵌式差速锁;而D90Pro装备的是与撼路者相同的差速锁,所以这台车的越野体验会更理想。
大通D90Pro的车身尺寸为5005*1932*1875,轴距2950mm;尺寸等级属于标准的是C级中大型SUV,视觉效果还是相当饱满的。该车最小离地间隙为21cm,接近角为28°、离去角为25°,通过角由于轴距太长所以不会很理想,这是硬派SUV的通病。最大涉水深度为80cm,如加装高位进气后则能够有更强的越野通勤能力。
总结:大通D90Pro柴油版是25万级目前最理想的选项,同价位没有没有更强大的柴油机。所以在四驱平台相同,差速锁级别更高,以及变速箱级别也不低的前提下,这台车很有可能替代H9的地位,成为中端硬派SUV的销量王。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
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