山地车为什么可以轻松上坡
上坡啥样的自行车可以省力？
上坡啥样的自行车可以省力？
自行车上坡要想轻松 ，就要购置有挡位的自行车 ，这样的自行车般三个档 ，有慢挡 快挡和一般档，当你骑着这种自行车上坡时 ，就可以把自行车挂在慢档上 ，这时骑起来就比较省力了 ，当然了 就得多登几圈，也没省力 就要费距离 ，所以要想自行车上坡轻松 ，就必须购置有档位的自行车 。
自行车上坡时为什么斜着上会更轻松些？
在上坡时，沿S形向上运动。根据功的原理，任何机械不省功，省力费距离，省距离费力S形向上运动，增加距离，减小力。所以可以省力。
变速自行车为什么上坡时后轮用大轮更省力？
变速自行车上坡时后轮用大齿轮比较省力。 变速自行车上坡时的正确变速方法：
1、将左手车把处的指拨向后扳动，使链条切换到牙盘最小的齿轮上。
2、将右手车把处的指拨向前推动，使链条切换到飞轮最大的4片齿轮中的一片齿轮上。 注：最小的牙盘只能和最大的4片飞轮相互配合使用。
山地车12速和30速哪个爬坡省力？
爬坡是否轻松和多少速没有什么直接关系。不是主要因素。
更多的齿轮比只是让你有更细腻的踩踏力量和频率调节选择。不能根本解决爬坡累的问题。
一辆700元的12速硬叉山地车，可能比几万块30速的软尾山地速降车要轻松。
一个自行车运动员骑共享单车爬坡，可能比一个不锻炼的胖女孩骑专业山地车爬坡轻松。
公路自行车爬坡用大盘还是小盘好？
公路车爬坡牙盘用小盘，飞轮用比较大的飞轮可以爬坡。下坡正好相反，用大牙盘和小飞轮。
因为业余车手各人身体状态不同，器材的重量差异也很大(一般轻的车和重的车后面可以差一到两齿，而以同样的蹬踏频率行进)，但是轻车虽然加速性和爬坡很好，但是却受风阻的影响比重车更大，所以使用轻车必须有更好的变速技巧才能发挥其长处，同样体重大和体重轻的选手也是一样的道理来控制自己的变速。
20寸单车好爬坡吗？
女孩骑的折叠自行车一般是小轮车，车轮不超过20，现在的厂家都是使用的大速比牙盘传动，在不增加骑行动力的情况下尽量提高骑行速度，所以骑上去很轻松。
爬坡难不难这个问题呢要看有没有变速，有变速肯定容易些。变速起到的作用也就是延长力量消耗时间，比如说10米上坡，大速比蹬一圈就上去了，小速比要蹬三圈，肯定蹬一圈感觉要用力些，但是三圈的运动时间长，力量被分配了，实际做功都是一样的。
优点很明显，便携啊，个头小重量轻，象大行412这个级别的自行车折好一打包甚至可以拿上火车放行李架上。
主要存在的问题是折叠处是否牢固，低成本折叠车的用料一般很成问题，折个几次就不行了。好点的折叠车价格普遍上千，带变速的两千以上很正常。其次由于车轮小且窄，所以对路面比较挑剔，有稍微大一点的坑或者路比较烂骑起来就很恼火了。