地平线5车牌怎么改成中文的
在冥王星上白天的亮度相当于地球什么时候的亮度？
在冥王星上白天的亮度相当于地球什么时候的亮度？
当年冥王星刚刚被发现的时候，英国牛津11岁的小学生伯尼给冥王星起名为Pluto，获得了罗威尔天文台的全票通过。冥王就是古罗马神话中的冥界之主普鲁托（Pluto）。
在我们的印象中，冥王呆的地方那一定是黑暗和寒冷的，令人不寒而栗。而冥王星刚刚被发现时是距离太阳最遥远的天体，光线昏暗，正好符合了这种高冷的气质。因此冥王星的名字获得了大家的认可。
图示：冥王星
首先，可以肯定的一点是，冥王星的白天肯定是亮的，不然我们也无法发现它。冥王星距离太阳十分的遥远，近日点就有29.7个天文单位；远日点则更远了，大约有49.3个天文单位。要知道一个天文单位就是地球到太阳的平均距离，大约是1.496亿千米。冥王星距离太阳是如此远，太阳发出的光线到达冥王星即便是近日点的时候也需要4个多小时。
图示：冥王星的表面
2015年7月14日，新地平线号太空探测器飞掠冥王星，给我们带来了冥王星的第一张清晰的照片。同时也让我们对冥王星白天的亮度有了大致的认识。冥王星的中午时分看到的太阳大约是-19.2°。这个亮度有多亮呢？我们可以比较一下，我们在地球上看到的太阳亮度是-26.7°，满月时候的月亮的亮度是-13°。冥王星上的太阳要比地球看到的太阳暗多了，但是比满月的要亮400倍。
图示：冥王星中午时的太阳
冥王星上白天的亮度就跟地球上黄昏时分，太阳落山后十几分钟后的亮度差不多吧！
如何评价蔚来汽车第一款量产车ES8？
蔚来的汽车产品、服务、宣传是一整套东西，拆开来单独评价ES8，恐怕是不合适的。如果单独拎出来，ES8的评价可能会大幅下降。
因为对于其他的车企，车企卖完车之后很少会与车主产生联系，除了召回、保养、维修之外，对于车的评价就是单独对车的；但蔚来不一样，车卖完之后，通过APP、通过体验店、通过加电服务，蔚来与车主持续产生着联系，服务与汽车都是蔚来提供的产品。
ES8，或者说蔚来，创造了很多传统车企，甚至是特斯拉都没有过的东西。
1、将未完成的汽车交付给客户
ES8是一款完成度很低，直接点说就是未完成的产品，交付之处软件非常的糟糕，大量的功能需要通过OTA来完善，即使到现在，依然有大量的功能不能够提供。但消费者对于这些似乎并没有进行过多的抱怨。特斯拉也有OTA，但特斯拉在交付时所有的功能是完备的，特斯拉的OTA的真真正正的“升级”，而不是蔚来那样的“补充”。
如果是传统车企推出这样的产品，可能4S店已经被围了好多次了。
怎么样让消费者去接受一个未完成的汽车，可以成为车企一个研究的课题了。毕竟像蔚来这样，至少把交付日期提前了大半年！这就等于把研发周期给缩短了大半年啊！
2、可拆卸电池
跟OTA一样，可拆卸电池并不是什么新鲜事物，特斯拉有，北汽有，连力帆都有。但只有蔚来敢如此大肆宣传，直接作为卖点，甚至推出了电池租赁方案。
为什么其他车企不搞换电的方案？因为换电站贵，因为拆来拆去电池与车身连接的可靠性会下降。
但蔚来不但做了，还引申出一整套的商业模式：电池与汽车分开销售、换电模式、电池容量上升后更换模组。由于电池是租赁的、可更换的，电动汽车二手残值率低的问题也顺带解决了。
可靠性的问题，只能留给时间去验证。
3、优质的服务
小编采访过一些ES8车主，他们对于汽车本身总体上是满意的，尽管软件问题很多，但硬件还是可以的，日常的使用体验也不错，服务特别好。
硬件过得去，软件问题多，服务好，大概就是这样的评价了。硬件到底什么水平，相信绝大多数消费者是评价不出来的，而且作为一款售价50万的汽车，日常体验总不会太差。但“服务好”这个就很了不起了，哪个车企会得到过“服务好”的评价？
因此，我们大致可以这么评价，蔚来做了一些有创新意义或推广意义的工作，但在汽车本身方面，得到的赞誉却有限。如果消费者觉得买这款车没有亏，那么大量的正面评分是给了蔚来的服务，汽车本身到底有多少的评分，大家自然就有了一个大致的答案