物联网与智慧城市最直观的联系
工业物联网的产业链？
工业物联网的产业链？
工业链物联网主要由感知层、传输层、平台层和应用层四个部分构成。其中感知层为物联网行业上游端，主要包括芯片、传感器、RFID等；传输层和平台层为产业链中游；下游为物联网应用层，主要为物联网的应用及相关服务。
物联网即“万物相连的互联网”，是互联网基础上的延伸和扩展的网络，将各种信息传感设备与网络结合起来而形成的一个巨大网络，实现任何时间、任何地点，人、机、物的互联互通。目前，物联网根据其应用可分为消费物联网和产业物联网两大类，其中消费物联网可细分为个人物联网和家庭物联网；产业物联网可细分为工业物联网、商业物联网、智慧城市及智慧交通/车联网。
窄带物联网解决智慧城市哪些问题？
窄带物联网一般指基于蜂窝网络（手机3G/4G什么的）的，宽带相对较小，不适合传输视频音频。但是移动性特别好，适合移动的设备中的万物互联。
既然是移动的，那最先想到的肯定是汽车了、货车了，运人运物的一些地点的定位数据（纯文本类数据）适于窄带物联网。
还有不适合布线的地方，例如井下水管等恶劣气候场所，用于传输用量满载等的一些数据。例如提供洪水预警。
还有一些非视频音频的传输，也可以取代有线的物联网，完全是因为考虑方便和以后的移动性或者临时性的物联网应用。
最后其实一切，不需要大量数据传输的物联网应用场景，都可以用窄带物联网来做。
请问物流管理专业跟物联网专业有多大区别？
物流管理，研究和处理的对象是货物承接、运输、仓储、交付以及过程监控等内容。简单的说，研究的是货物在流转过程中的相关问题。
物联网研究和处理的对象是智能设备之间、智能设备与应用系统之间，智能设备与人之间的交互过程。简单说是信息采集、信息处理、过程控制等内容。
物流与物联网二者分属两类不同的范畴，但是有交集。物联网技术的提升与普及，对提高物流业的服务能力，提升服务质量，优化成本等都有着巨大的价值。
物联网应用于物流业，只是物联网应用场景之一。未来物联网在智慧城市、智慧医疗、智能家居、智能制造等领域有着广阔的空间。
社会活动主要就是四个大的流通：人流、物流、信息流、资金流。物联网属于信息流的一部分。
智慧城市与数字城市的区别是什么?智慧城市与智能城市是一回事么？
对比数字城市和智慧城市，我们可以发现以下六方面的差异。
其一，当数字城市通过城市地理空间信息与城市各方面信息的数字化在虚拟空间再现传统城市，智慧城市则注重在此基础上进一步利用传感技术、智能技术实现对城市运行状态的自动、实时、全面透彻的感知。
其二，当数字城市通过城市各行业的信息化提高了各行业管理效率和服务质量，智慧城市则更强调从行业分割、相对封闭的信息化架构迈向作为复杂巨系统的开放、整合、协同的城市信息化架构，发挥城市信息化的整体效能。
其三，当数字城市基于互联网形成初步的业务协同，智慧城市则更注重通过泛在网络、移动技术实现无所不在的互联和随时随地随身的智能融合服务。
其四，当数字城市关注数据资源的生产、积累和应用，智慧城市更关注用户视角的服务设计和提供。
其五，当数字城市更多注重利用信息技术实现城市各领域的信息化以提升社会生产效率，智慧城市则更强调人的主体地位，更强调开放创新空间的塑造及其间的市民参与、用户体验，及以人为本实现可持续创新。
其六，当数字城市致力于通过信息化手段实现城市运行与发展各方面功能，提高城市运行效率，服务城市管理和发展，智慧城市则更强调通过政府、市场、社会各方力量的参与和协同实现城市公共价值塑造和独特价值创造。
智慧城市不但广泛采用物联网、云计算、人工智能、数据挖掘、知识管理、社交网络等技术工具，也注重用户参与、以人为本的创新2.0理念及其方法的应用，构建有利于创新涌现的制度环境，以实现智慧技术高度集成、智慧产业高端发展、智慧服务高效便民、以人为本持续创新，完成从数字城市向智慧城市的跃升。智慧城市将是创新2.0时代以人为本的可持续创新城市。