三菱电梯换驱动板还要调试吗 电梯换主板需要调试什么?

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三菱电梯换驱动板还要调试吗

三菱电梯换驱动板还要调试吗 电梯换主板需要调试什么?

电梯换主板需要调试什么?

电梯换主板需要调试什么?

设置F1-00和F1-12编码器的相关参数,根据电机铭牌参数设置F1-01~F1-05。然后将F1-11设置为1,操作员将显示TRUN,并向上或向下按维护键,直到TRUN消失。

调谐完成后,重复调谐3次,检查F1-06的角度偏差。如果在5度以内,则角度设置成功。

电梯换主板需要调试什么?

更换电梯主板时,需要调试电梯的整个电脑系统、楼层显示、电梯各楼层的停靠楼层高度、机房内电源电缆连接的零线和火线、电梯刷卡系统、电梯按钮系统、层门开启位置和开启时间、光幕测试、机房内应急电源和紧急呼叫设备等。经过调试,经当地技术监督局检验合格后,可以正常使用。

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所有电梯换主板都需要重新调试。如果是同品牌同型号同层数的话,参数也要检查,没必要同品牌同型号安装。存储在主板上的编程器角度参数、主机参数、楼层参数和井道参数。你需要重新编程输入。

三菱电梯驱动板更换方法?

它们中的一些在移动时可能会松动。拉下它们,检查它们是否磨损或腐蚀,然后更换它们以确保紧密配合。

第六步

查找变黑的组件或印刷电路痕迹的熔化或损坏部分。这些小金属线连接主板两侧的组件。部件可能会烧坏,烧坏时会冒烟。还要检查膨胀或变色的部件。

第七步

查找部件上的断线。有些元件的引线很细,容易在靠近主板或元件本身的地方折断。用导线轻轻摇动较大的组件,看看导线是否会断裂。

第八步

查找主板上的裂缝。细线裂缝可能看起来不会造成太大的损坏,但它们可能包括损坏电路的痕迹。

三菱电梯对调主板需要调什么参数?

对于磁平:set1到0,set0到d,sw1杆确认写层向下:set1到0,set0到d,sw1杆确认写空载向下:set1到6,set0到2,sw1杆确认写下。

更换三菱伺服驱动器需要注意什么?

电机是执行部件,不要换。前提是你更换的电机和之前的一模一样。

三菱电梯驱动板什么位置?

三菱电梯的驱动板在逆变器箱里。打开你看到的第一块板子。

三菱电梯hope2主板怎么更换?

更换三菱电梯的hope 2主板,先将电梯停稳,用专用钥匙进入并找到主板控制箱,然后拆下当前的主板连接线和固定螺丝进行更换。

三菱电梯驱动板灯不亮?

1.电梯安全回路

电梯安全电路阻断时,29#指示灯异常,89#灯的LED无常点亮。有时候89灯一灭马上就亮了,可能是安全电路的问题。列举;电梯每停一次,89就会马上关灯亮起来。发现转动手轮开关的动触头固定不牢。

2.上限和下限

检查上下限位开关是否正常,接线是否正确,线路是否接地。

3.温度保险丝

温度保险丝烧了,89点不着。我们可以检查一下电源板(温度保护)上的白色陶瓷立方体,测量一下温度保护的AB管脚是正常开还是关。常温保护下,AB引脚导通,CD有电阻。

4.电源板保险丝

当电源板上检测安全电路是否接地的玻璃管保险丝熔断,导致安全电路异常时,此时89灯无法点亮,我们可以直观的看到保险丝是否熔断或者用万用表检查一下是通还是断。

5.闸间隙

刹车间隙过小时,主机曳引轮摩擦力过大,主机温度上升,刹车温度过高无法检测,电梯自保,导致电梯坠落,快慢车无法行驶(除非复位或熄火)。虽然这种情况下89#灯可能不灭,但也是89继电器运行异常的一种表现。

6.刹车标志动态检测开关

制动触点微动检测开关位置的移动或调整失败是89继电器不能正常工作的最常见原因,也是最常见的一种。经常电梯死在那里跑不动,89#灯灭或者不灭。我们应该检查一下刹车触点的微动开关。列举:电梯89灯不亮,停电检修,发现制动器一侧缝隙小,开得慢。调整推出器螺钉,几天后同样的故障出现。这时候就需要在系统检查下调整刹车。

7.主板继电器故障

如果安全电路正常或以上,我们正在检查Pl板的WIC-P09引脚是否输出低电压。因为此时pl板的输出容易损坏,我们通常只要看Pl板的输出晶体管和布线就能找到故障,可以考虑更换主板试试。排除所有外部原因,89灯不亮,就不得不考虑主板的问题了。

8.模块和IGBT故障

当模块或IGBT损坏时,89灯不亮。我们根据故障码的大小来维修,比如过压,欠压,什么CNV,INV等。我们可以通过测量模数和IGBT来判断。列举:灵捷758主板,开机231故障,维修89灭灯,报修202,IGBT坏了。

9.驱动板故障

判断驱动板的好坏也是一个棘手的问题。除了直接外观,只能根据故障码和现象表来判断。这里说一下我的亲身经历。89灯不亮。断电复位后,89灯亮,维修动作,89灯亮。